Acelerador o Freno: ¿Qué Te Mueve?
Con qué fuerza reaccionas ante la posibilidad de una recompensa - y ante la de un problema
Los psicólogos llevan tiempo defendiendo que la conducta funciona con dos sistemas: uno que te empuja hacia lo que quieres y otro que te hace frenar y comprobar cuando algo puede salir mal. No son opuestos. Hay gente con un acelerador fuerte y un freno fuerte a la vez, y eso se vive como tirar en dos direcciones. Este test mide el freno y tres partes distintas del acelerador.
Antes de empezar No hay respuestas correctas. Elige lo que suele ser cierto para ti, no lo que suena mejor.
Piensa en cómo reaccionas en general, en el trabajo, con amigos y en tu tiempo libre, no en una semana poco habitual.
Qué mide
Cuatro puntuaciones del modelo BIS/BAS: inhibición, es decir, cuánto te afecta la posibilidad de crítica, fracaso o problemas; impulso, es decir, con qué fuerza persigues lo que quieres; búsqueda de diversión, es decir, tu apetito por recompensas nuevas de forma impulsiva; y respuesta a la recompensa, es decir, con qué intensidad te llegan las cosas buenas cuando pasan. No mide el gusto por el riesgo ni la impulsividad, que el sitio mide aparte, sino la sensibilidad motivacional que hay debajo.
Basado en: BIS/BAS scales (Carver & White, 1994), based on Gray's reinforcement sensitivity theory
Resultados posibles
Inhibición (el freno)
Cuánto te afecta la posibilidad de crítica o de fracaso.
Impulso
Con qué persistencia vas tras lo que quieres.
Búsqueda de diversión
Tu apetito por recompensas nuevas y del momento.
Respuesta a la recompensa
Con qué intensidad te llegan las cosas buenas cuando ocurren.
Preguntas frecuentes
¿La sensibilidad a la recompensa es lo mismo que la impulsividad?
No. La sensibilidad a la recompensa es la fuerza con que te atrae la perspectiva de algo bueno; la impulsividad es lo bien que te contienes cuando ocurre. La búsqueda de diversión es la puntuación construida alrededor de actuar de inmediato sobre recompensas nuevas, así que es la que queda más cerca de la impulsividad de las cuatro, pero alguien con mucho impulso y buen autocontrol puede perseguir recompensas de forma muy pensada.
¿Puedo tener alto tanto el freno como el acelerador?
Sí, y es común. Los dos sistemas se propusieron como independientes, no como dos extremos de una línea. Quien tiene ambos altos describe a menudo querer mucho algo y temer que salga mal al mismo tiempo: ambicioso e inquieto a la vez, no una cosa u otra.
¿Esto es lo mismo que ser una persona altamente sensible?
No del todo. La alta sensibilidad describe lo profundo que procesas los estímulos sensoriales y emocionales en general. La puntuación del freno es más estrecha: trata de reaccionar ante la posibilidad de castigo, crítica o fracaso. Se solapan, pero mucha gente es sensible a su entorno sin estar especialmente preocupada por equivocarse.
Fuentes
- Carver, C. S., & White, T. L. (1994). Behavioral inhibition, behavioral activation, and affective responses to impending reward and punishment: The BIS/BAS scales. Journal of Personality and Social Psychology. doi:10.1037/0022-3514.67.2.319
- Corr, P. J. (2004). Reinforcement sensitivity theory and personality. Neuroscience and Biobehavioral Reviews. doi:10.1016/j.neubiorev.2004.01.005
Una nota honesta Las afirmaciones son redacción propia de Quinthea adaptada de las escalas BIS/BAS, así que tus puntuaciones no se pueden comparar con las normas publicadas. El modelo está en debate: la teoría de base se ha revisado y aclarado desde 1994 de formas que las escalas originales no reflejan, y los estudios no coinciden en si las tres puntuaciones del acelerador son realmente distintas. Es un perfil de rasgos normales, no un diagnóstico. Si la preocupación o el desánimo son constantes, habla con un profesional.